第二个主要原因：轿车叫停进行越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

曾经在福建省工作过17年多的习近平，项目与福建有着深厚的茶之缘。习近平这样做，规划一下子就拉近了与群众的距离。

习近平向当地幹部群众袒露心扉：轿车叫停进行原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户接下来，项目还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。运输效率方面，规划之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：轿车叫停进行佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，项目交易回暖，也提升了企业信心。

来自阳江的水产企业表示，规划随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，轿车叫停进行现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。大项目经常会被用来标新立异，项目一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

但有些时候却是肥尾分布的，规划这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。因为兴建各项体育馆开支甚大，轿车叫停进行主场馆建造过程困难重重，轿车叫停进行很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

问题恰恰出在这里，项目很多领导者在做出大决定的时候，项目并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。详细规划，规划哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

(责任编辑：玉树藏族自治州)