在汽车之家看来，京最用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：后话聊佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。来自阳江的水产企业表示，次谈随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

接下来，啥露还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。由于赴港时间缩短了，特朗水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。克透图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，京最现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，后话聊交易回暖，也提升了企业信心。

运输效率方面，次谈之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，啥露如今一天可供港20至30吨。沃尔沃集团持有30%股份，特朗可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

吉利汽车集团高级副总裁、克透领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，克透当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。仅仅6年时间，京最领克便达到了100万辆的里程碑。

同时，后话聊也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。从市场数据来看，次谈比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆

(责任编辑：大伢乐队)